Συνέντευξη παραχώρησε σήμερα το πρωί ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΤΑ κύριος Σταμάτης Μαύρος στην Capital TV http://www.capital.gr/News.asp?id=791895 (Δείτε ολόκληρη την συνέντευξη σε video).
Αναφέρει μεταξύ άλλων ο κύριος Σύμβουλος:
«Ετοιμάζουμε μια σημαντική αλλαγή του τρόπου με τον οποίο προσεγγίζουν τα ΕΛΤΑ τους πελάτες τους» αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Μαύρος.
Αναφερόμενος στη διακοπή του μονοπωλίου ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ σημειώνει τον τρόπο με τον οποίο τα Ελληνικά Ταχυδρομεία προετοιμάζονται για την επόμενη ημέρα. «Αξιοποιούμε την τεχνολογία η οποία αποτελεί ουσιαστικά και το μεγάλο μας πρόβλημα» σημειώνει εξηγώντας ότι «η τεχνολογία και τα e-mail είναι ο αντίπαλος των κλασσικών επιστολών».
Ο ίδιος σημειώνει ότι το 2012, οπότε λήγει η παράταση που πήρε η ελληνική κυβέρνηση όσον αφορά το μονοπώλιο, θα είναι η χρονιά – σταθμός για τα ΕΛΤΑ «και θα πρέπει τότε θα είμαστε έτοιμοι».
Ερωτηθείς για το αν είναι ώριμες οι συνθήκες στα ΕΛΤΑ για το επόμενο βήμα ο κ. Μαύρος δηλώνει: «έχουμε πολλές δυσλειτουργίες οι οποίες οφείλονται σε μια δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία», ενώ συμπληρώνει ότι «αυτό που προέχει σήμερα είναι οι υπηρεσίες στον πολίτη και όχι τα κεκτημένα των βολεμένων του συστήματος».
Σε ό,τι αφορά την απόφαση των ΕΛΤΑ να συμμετάσχει στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου του Τ.Τ. αλλά και να εισέλθει στον ασφαλιστικό χώρο σημειώνει ότι σε αυτή την φάση πρέπει να αποδώσει ο τρόπος με τον οποίο τα Ελληνικά Ταχυδρομεία έχουν «χτίσει» τη συνεργασία τους με το Τ.Τ. «Οι υπόλοιποι σχεδιασμοί πρέπει να στηριχθούν πάνω σε μια εφαρμογή των συμφωνιών που έχουν ήδη γίνει».
Δικά μας σχόλια:
Κύριε Σύμβουλε
Επιχειρηματολογείτε στην συνέντευξη σας, λέγοντας πως η ύπαρξη δυσλειτουργιών στα ΕΛΤΑ, οφείλεται στην δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία των εργαζομένων και αφήνετε σαφή υπονοούμενα πως είμαστε βολεμένοι του συστήματος και βάζουμε πάνω από τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης του πολίτη τα δικά μας κεκτημένα.
Πότε προλάβατε κύριε Σύμβουλε και τα διαπιστώσατε όλα αυτά;
Μήπως οι άνθρωποι που σας ενημερώνουν έχουν μαύρα μεσάνυκτα για το Ταχυδρομείο και τους εργαζόμενους σ’ αυτό;
Πως την εννοείτε την δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και τους βολεμένους του συστήματος, κύριε Σύμβουλε;
Έχει δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και είναι βολεμένος ο ταχυδρόμος που δεν ξέρει τι πάει να πει ωράριο εργασίας; Που εργάζεται τα απογεύματα και τα Σάββατα απλήρωτος, για να βγάλει την δουλειά που ουσιαστικά την έχει πάρει εργολαβικά;
Έχει δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και είναι βολεμένος ο εργαζόμενος στην θυρίδα συναλλαγής, που δεν γνωρίζει τι πάει να πει διάλλειμα, δεν μπορεί να πάει στην τουαλέτα και δεν σχολά ποτέ στην ώρα του;
Έχει δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και είναι βολεμένος ο προϊστάμενος στο κατάστημα συναλλαγής, που μη έχοντας προσωπικό να κάνει την δουλειά του, αναγκάζεται να εκτελεί το έργο όλων των κλάδων και στην συνέχεια πηγαίνει απογεύματα και αργίες για να διεκπεραιώνει τις γραφειοκρατικές εκκρεμότητες του γραφείου του, απλήρωτος;
Έχει δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και είναι βολεμένος ο οδηγός που εργάζεται δύο συνεχόμενες βάρδιες 14 & 15 ώρες για να εκτελεστούν όλα τα δρομολόγια, λόγω της μεγάλης έλλειψης προσωπικού;
Έχουν δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και είναι βολεμένοι οι διαμετακομιστές, που έχουν μείνει ανάπηροι οι μισοί από την μέση τους, που εξ αιτίας της μεγάλης έλλειψης προσωπικού στον κλάδο τους σηκώνουν πολλαπλάσια βάρη από το φυσιολογικό;
Έχει δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία και είναι βολεμένο το προσωπικό που κατέχει θέσεις ευθύνης, οι οποίες είναι άμεσα συνδεδεμένες με στόχους, και έχει χάσει τον ύπνο του για να τους πετύχει με τα ανύπαρκτα μέσα που διαθέτει;
Την δημοσκόπηση που παρουσιάζει τα ΕΛΤΑ σε ποσοστό 78% σαν την πιο φιλική και εξυπηρετική υπηρεσία του δημοσίου προς τους πολίτες, την γνωρίζετε;
Η αγάπη του κόσμου για το Ταχυδρομείο επιτεύχθηκε με διοικητικές επιλογές;
Το γεγονός πως ο ΕΛΤΑ είναι η μοναδική ΔΕΚΟ που χάριν κυρίως στους εργαζόμενους της κατάφερε από ελλειμματική να γίνει κερδοφόρος, σας είναι γνωστό;
Μήπως παίρνουμε επιδόματα και δεν το γνωρίζουμε, όπως συμβαίνει σε άλλους οργανισμούς και γι’ αυτό μας θεωρείτε βολεμένους;
Γνωρίζετε πως ακόμη και ένα γραμματόσημο των 0,60 € το πληρώνουμε για να στείλουμε μια ευχετήρια κάρτα; Και καλά κάνουμε, όχι όμως και βολεμένοι!
Γνωρίζετε πόσοι από τους εποχικούς υπαλλήλους που προσλαμβάνονται, μόλις διαπιστώσουν τις συνθήκες εργασίας που επικρατούν στα ΕΛΤΑ, αποχωρούν;
Αν είμαστε βολεμένοι και είχαμε δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία αυτό θα συνέβαινε;
Τελικά κύριε Σύμβουλε, αν υποθέσουμε πως υπάρχουν κάποιοι ελάχιστοι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ με δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία ή βολεμένοι, δεν είναι διοικητική η ευθύνη ανεύρεσης τους και ένταξης τους στην κουλτούρα των υπολοίπων συναδέλφων που αποτελούν την συντριπτική πλειοψηφία;
Οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ αποτελούν τον σημαντικότερο παράγοντα στήριξης και επιβίωσης του οργανισμού και πρέπει να τους έχετε συμμάχους κύριε Σύμβουλε στην όποια προσπάθεια σας για εκσυγχρονισμό και ανάπτυξη του Ταχυδρομείου.
Η συνέντευξη σας κύριε Σύμβουλε προσβάλει όλους τους συναδέλφους μας, που με περίσσιο φιλότιμο πασχίζουν χρόνια τώρα να εξυπηρετήσουν τον Έλληνα πολίτη, όπου κι αν αυτός κατοικεί!
