Προ των πυλών η ιδιωτικοποίηση των Ταχυδρομείων

Πήραμε την παρακάτω επιστολή από συνάδελφο:

Διάβασα το Σάββατο 10 Απριλίου 2010, στην εφημερίδα Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΠΕΝΔΥΤΗ, άρθρο του δημοσιογράφου κυρίου Χάρη Ντιγριντάκη με τίτλο « ΠΟΙΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΡΟΩΘΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ».


Ο Γενικός Γραμματέας Επικοινωνιών κ. Σωκράτης Κάτσικας, δήλωσε ότι: " Το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο που θα επιβληθεί θα άρει την υποχρέωση της καθολικής υπηρεσίας για τα ΕΛΤΑ, όσον αφορά την εξαιρετικά ζημιογόνο προσφορά Υπηρεσιών Επιστολικού Ταχυδρομείου σε ορισμένους περιφερειακούς προορισμούς, ενώ η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων θα πραγματοποιήσει διαγωνισμούς για την επιδότηση συγκεκριμένων υπηρεσιών σε ακριτικές περιοχές….


Όπως τονίζει, η Κυβέρνηση θα προχωρήσει στην είσοδο Στρατηγικού Επενδυτή στις......
ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ Α.Ε. με την πώληση ποσοστού της Εταιρείας, υιοθετώντας ουσιαστικά την πολιτική της προηγούμενης Κυβέρνησης, η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε"

Διάβασα την Κυριακή 11 Απριλίου 2010, στο ΕΘΝΟS online :

ΠΩΛΗΤΗΡΙΟ ΣΕ ΔΕΚΑΔΕΣ ΔΕΚΟ…

Σε Ιδιωτικοποιήσεις ΔΕΚΟ, λουκέτα σε ζημιογόνους φορείς και οργανισμούς ακόμη δε και σε απολύσεις προσωπικού και μειώσεις αποδοχών, προχωρά η Κυβέρνηση….


Το βαρύ πυροβολικό του σχεδίου έκτακτης ανάγκης είναι η κατάργηση δεκάδων φορέων και οργανισμών και οι μαζικές και εκτεταμένες ιδιωτικοποιήσεις, με μείωση του ποσοστού του Δημοσίου ακόμα και σε στρατηγικής σημασίας ΔΕΚΟ…

Η ΛΙΣΤΑ ΤΟΥ ΣΙΝΤΛΕΡ

Για την ΔΕΗ υπάρχει η πρόταση το ποσοστό του Δημοσίου να μειωθεί από το 51 % στο 33….

Για τον ΟΠΑΠ προτείνεται η συμμετοχή του Δημοσίου να πέσει έως το 20 %......

Για ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ υπάρχει η σκέψη το ποσοστό του Δημοσίου να πέσει στο 51 %.....

Για το καζίνο της Πάρνηθας έχει αποφασισθεί η πώληση της συμμετοχής του Δημοσίου….

Για τα ΕΛΤΑ προτείνεται η εισαγωγή των μετοχών τους στο χρηματιστήριο και παράλληλα η Ιδιωτικοποίηση της θυγατρικής τους Εταιρείας ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ….


Διαβάζοντας τα παραπάνω άρθρα:

Τώρα εξηγείται γιατί για έξι (6) μήνες άφησαν τον ΕΛΤΑ και τις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ Α.Ε. χωρίς Διοίκηση….

Τώρα εξηγείται γιατί για τρία χρόνια δεν έκαναν τις αξιολογήσεις προσωπικού με αποτέλεσμα  ΕΛΤΑ και  ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ, να λειτουργούν από συνήθεια…

Τώρα εξηγείται γιατί δεν γίνονταν προσλήψεις μόνιμου προσωπικού….

Τώρα εξηγείται γιατί μας ήθελαν να βρισκόμαστε σε πλήρη αποσύνθεση…

Τώρα εξηγείται γιατί άφησαν τα ελλείμματά  να αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο…

Ότι δεν κατάφερε η προηγούμενη Κυβέρνηση της Ν.Δ. [ Πώληση των Ταχυμεταφορών], θα ολοκληρωθεί τώρα με την Σοσιαλιστική Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ…

Αν τελικά επιτευχθεί η συμφωνία Στρατηγικού Επενδυτή στις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ και υπάρχει μέσα ο όρος « Δύναται να χρησιμοποιείται το ΔΙΚΤΥΟ ΤΟΥ ΕΛΤΑ » τότε ….. όλοι πιστεύω να καταλαβαίνετε τι πρόκειται να συμβεί…… στο άμεσο στο μέλλον….



Στους φίλους μου, τους συνδικαλιστές της Ομοσπονδίας στέλνω το παρακάτω μήνυμα :

Εδώ σε θέλω κάβουρα να περπατάς στα κάρβουνα…

Καλημέρα και καλή εβδομάδα