Του Φώτη Φωτεινού
Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών ...
της μητρικής εταιρείας ανήλθε πέρσι στα 311,7 εκατ., έναντι 337 εκατ. το 2015, παρουσιάζοντας πτώση 7,5%, εξαιτίας – κυρίως – της συρρίκνωσης του επιστολικού ταχυδρομείου.
Αντίστοιχα, τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν στα 0,4 εκατ., έναντι 3,1 εκατ. το 2015 και οι ζημιές μετά από φόρους στα 13,6 εκατ., έναντι 12,5 εκατ. το 2015.
Σε οικονομικό επίπεδο, τα ΕΛΤΑ συνεχίζουν να «πληγώνονται» από ληξιπρόθεσμες οφειλές οργανισμών του δημοσίου και από τη μη αποζημίωση της Καθολικής Υπηρεσίας, καθώς – έως σήμερα – δεν έχουν λάβει ούτε ένα ευρώ!
Tα ΕΛΤΑ εμμένουν στην αξίωση των 50 εκατ. ετησίως για την Καθολική Υπηρεσία, παρόλο που το υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής θεσμοθέτησε πλαφόν 15 εκατ. για τα έτη 2013-15.
Προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο οργανισμός, διοίκηση και εργαζόμενοι υπέγραψαν «Κοινή Συμφωνία Πλαίσιο» τριετούς διάρκειας (2017 – 2020), η οποία προβλέπει μείωση μισθολογικού κόστους, αλλά και ρήτρες ανάπτυξης.
Βασικά στοιχεία της συμφωνίας αποτελούν η επέκταση των ΕΛΤΑ στην αγορά της ηλεκτρικής ενέργειας, η βελτίωση των υπηρεσιών εκτελωνισμού και η περαιτέρω διείσδυση στην αγορά δεμάτων.
Σε επιχειρησιακό επίπεδο, συμπεριλήφθηκε η αύξηση του ωραρίου εργασίας κατά είκοσι λεπτά (από 07.40′ σε 08.00′), ο επανακαθορισμός της χιλιομετρικής αποζημίωσης, το πτυχιακό επίδομα νεοπροσλαμβανόμενου προσωπικού και ο επαναπροσδιορισμός των πρόσθετων αμοιβών και επιδομάτων.
Πηγή: https://www.metaforespress.gr
